Las geoceldas son una excelente solución para rampas de botes, especialmente en zonas costeras, riberas y lagunas donde existen pendientes, humedad constante y tránsito de vehículos con remolques. Este sistema se ha convertido en una alternativa moderna al hormigón tradicional, ofreciendo mejor desempeño, menor impacto ambiental y reducción de costos.
A continuación, te lo explicamos de forma práctica y aplicada a obra real.
¿Por qué usar geoceldas en rampas de botes?
Las geoceldas son estructuras tridimensionales de HDPE (polietileno de alta densidad) que, una vez expandidas y rellenas, crean una superficie estable, antideslizante y altamente resistente.
Beneficios clave
- 🔒 Excelente tracción, incluso en condiciones húmedas o sumergidas, evitando que los vehículos patinen al subir o bajar.
- 🌊 Alta resistencia al agua dulce y salada, ideal para ambientes marinos y fluviales.
- 🧱 Distribución uniforme de cargas, reduciendo deformaciones del terreno.
- 🛠️ Menor socavación causada por oleaje, corrientes y escorrentías.
- ♻️ Sistema permeable, no bloquea el flujo natural del agua.
- 💰 Más económica que las rampas de hormigón tradicionales.
Especificaciones técnicas recomendadas
Material
- Geoceldas fabricadas en HDPE de alta densidad.
- Tratamiento anti-UV para exposición prolongada al sol.
- Resistencia comprobada a hidrocarburos, sales y humedad permanente.
Comparación: geoceldas vs rampa de hormigón
| Aspecto | Geoceldas | Hormigón |
|---|---|---|
| Costo | Bajo – medio | Alto |
| Tiempo de instalación | Rápido | Lento |
| Mantenimiento | Bajo | Medio |
| Impacto ambiental | Bajo | Alto |
| Tracción en mojado | Alta | Media |
Recomendación práctica para el Caribe
Para condiciones típicas de República Dominicana y el Caribe, se recomienda:
- Geocelda HDPE texturizada.
- Altura de 15 cm.
- Relleno con arena o grava triturada angular.
- Anclaje reforzado en la zona sumergida.
